1. 捷龙一号运载火箭发射成功，什么是纯商业化执行的商业航天发射？
2. 中国允许私人航天吗
3. 中国航天在国际商业市场占份额多少？

一、捷龙一号运载火箭发射成功，什么是纯商业化执行的商业航天发射？

就是以商业利益为目的研究的一个项目，为了赚钱的。

二、中国允许私人航天吗

不可以，因为中国的律法里，不允许以个人名义发射，研究或生产卫星。目前世界上还没有哪个国家开放了卫星市场化。美国都是国家掌控，企业可以租用。

不犯法，但是手续是必须的。

长光卫星技术有限公司综合办公室主任韦树波说：“私人出资发射商业卫星的全流程已经打通，国家允许民营公司制造和发射卫星。”他所在的公司2015年发射了我国首颗商业化运作的卫星“吉林一号”，由此拉开中国商业航天之幕。我国已经成功发射几十颗商业用途的卫星。

韦树波说：“手续是必要的，能避免即将发射的卫星与全球3000多颗在轨卫星产生信号冲突，包括申请无线电频段、无线电营业执照和轨道报备。”

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发射一颗私人卫星至少四步。首先要制造一颗卫星，其次要采购火箭来运载它，再次是协调卫星发射场，最后还要办理一系列卫星发射手续。

全程大概用时3个月，手续费用并不高。冯仑的“风马牛一号”上天时，九天微星科技发展有限公司的一颗教育共享卫星“少年星一号”也发射升空，这颗卫星按照商业卫星发射流程办理了所有手续。

事实上，个人发射卫星一般不会去办理上述手续，通常是委托公司来做，行话叫“采购在轨交付”。“也就是说，请专业机构把发射卫星‘四步曲’全部解决，卫星发起者只需验收和使用已经发射到天上的卫星。”韦树波说。

卫星发射后。“可以委托民营商业航天公司建立地面测控站，或者租用现有测控站。”戴海涛说，“少年星一号”在北京四中等学校建立了测控站，学校师生可以接收卫星信号或提出对卫星的操控要求。

三、中国航天在国际商业市场占份额多少？

“把运载火箭推向国际市场，主要是希望促进我国航天技术的产业化和市场化。”孟翔说。然而，1996年，过去一直保持很高发射成功率的中国在进入商业航天领域后遭受了一次失败。当年2月，“长征三号乙”火箭首次发射国际通信卫星组织的卫星，在起飞不久便星箭俱毁。8月，“长征三号”火箭未能将“中星七号”送入预定轨道。这两次失利使中国商业卫星发射跌入低谷。为了挽回长征火箭的声誉，1997年到1998年两年间，“长征三号乙”运载火箭连续4次发射成功，这使一些国外用户开始回心转意。1997年12月至1999年6月间，中国航天继续完成一笔数额可观的商业发射合同。